漏電の対処方法

す今日はお客様から漏電ブレーカーが時々落ちると依頼がありました。

極端な回路のショートや漏電ですと対処法は簡単です。

あらかじめ安全ブレーカー(回路ブレーカー)を全て下ろします。

次に、漏電ブレーカーを上げた状態で、安全ブレーカーを一つずつ上げていきます。

この時落ちた回路がショートあるいは漏電している可能性が高いです。

しかし、今回のように時々落ちるという場合は、漏電用の測定器で調べないと分かりません。

20位ある安全ブレーカーを測っていくと通常50から150メガオームの値のはずが0.3メガオームと極端に絶縁状態の悪い回路がありました。

ラベルには浄化槽と書いてありました。

外を点検してみると浄化槽ポンプは異常ありません。

同じコンセントから地面を通してセンサーライトへ配線がしてありますが、どうも怪しい。

ちょっと見ただけで原因が分かりました。防水コンセントから来ているコードにセンサーライトのブラグが繋がっているのですが、ジョイント部がむき出しです。

これでは雨が入ります。

この黒いケーブルは自動点滅器の働きをしているのですが、センサーライトは暗い時しか点かないようになっているので、実際は必要の無いものでした。

処置としては、自動点滅器部をケーブルごと外し、センサーライトのブラグをよく拭き、乾かしてから防水コンセントに入れました。

この状態で先ほどの安全ブレーカーを測ると500メガオーム以上でした。

これで安心です。

最近はホームセンターで色々な配線関係の部材も販売してますが、電気に対するキチンとした知識が無いと、今回のように夜中に停電になり大騒ぎになることもあります。